Bespoked 2025 ya es historia. El aeropuerto de Dresde acogió durante el pasado fin de semana otra exitosa edición de esta feria de bicicletas tan característica. Con más de 90 constructores de cuadros procedentes de más de 20 países, mostrando 150 bicicletas únicas y una gran asistencia de público, posiblemente la más alta de todas las ediciones en Dresden, estamos seguros de que fue un evento para recordar.
Valoremos esto, porque simplemente, no existe otra feria de bicicletas de este tipo en Europa. Lo que realmente hace especial a Bespoked es que ofrece un espacio destacado para que pequeños constructores independientes muestren el resultado de horas de trabajo invertidas en su oficio. Los artesanos, que a menudo lo hacen únicamente por pasión y no por lucro, producen apenas unas pocas bicicletas al año.
Está claro que hay exposiciones más grandes y probablemente más importantes en Europa si se juzga por el número de alianzas comerciales o bicicletas vendidas, pero creemos que también es crucial que existan eventos como este, para brindar a los constructores emergentes la oportunidad de expresar su creatividad y, quizás, hacer crecer sus marcas.
La creatividad no tiene límites
La creatividad exhibida es una de las características definitorias del evento. De las 150 bicicletas, quizás un tercio mostraba diseños y geometrías radicalmente poco convencionales, para nuestro deleite, como entusiastas del ciclismo.
Entre las muchas que llamaron nuestra atención estuvieron dos bicicletas de Endless Bikes, entre ellas, una bicicleta de carga para niños que prestaba gran atención a todos los pequeños detalles e incluso unas manetas de freno tamaño infantil. Acompañada por una bolsa de Molekühl premiada en esta misma edición, la bicicleta fue una incorporación ingeniosa a la exposición. El giro es un recurso que parece gustar a Endless Bikes, como se ve en las bainas traseras entrelazadas, que captó la atención de muchos, con un diseño inspirado en la icónica obra de Piet Mondrian y equipada con una bolsa de cuadro perfectamente combinada.
La Drust, una bicicleta de montaña rígida de acero sobredimensionado con transmisión Pinion y un juego de bolsas realizado en colaboración con Rvmble y Wit Slingers, fue otra de las bicicletas que llamó nuestra atención, junto a la bicicleta de montaña de 32 pulgadas de Ballern. Las ruedas de 32” fueron un tema bastante comentado durante esta edición; veremos si se convierten en una tendencia ampliamente adoptada.
Ruta y Gravel: Diseños innovadores o atemporales
Echemos un vistazo a las categorías convencionales que más nos interesan —ruta y gravel—. Los constructores abordaron estas bicicletas de diversas formas, usando titanio, acero inoxidable y carbono.
SWI Cycling nos impresionó con su construcción monocasco de carbono Unishell, sin uniones. Cada cuadro se forma como una sola pieza en un único molde y se lamina con precisión según el peso y la potencia del ciclista utilizando láminas de carbono Thin Ply.
La parisina Bordure Cycles adopta un enfoque diferente, igualmente innovador. Su geometría personalizada, con tubos y capas a medida, se combina con juntas de titanio impresas en 3D, lo que permite reemplazar los tubos en caso de daño. Pierre, el talentoso constructor, ha demostrado esta habilidad durante varios años, habiendo ganado un premio en ediciones anteriores de Bespoked.
Hablando de premios, tuvimos el honor de juzgar la Mejor Bicicleta de Ruta de esta edición. La decisión fue reñida, pero al final, la ligera bicicleta de acero inoxidable de Erik Wunderlich conquistó nuestros corazones, celebrando el arte de la construcción tradicional de cuadros de acero.
Con su diseño elegante y portabidones personalizados a juego, decidimos otorgarle el premio a Wunderlich por encima del segundo lugar, la bicicleta de ruta de titanio Falcon de Quokka. La Falcon destacó por su distintivo diseño de horquilla, combinando tecnologías modernas con artesanía tradicional. Entre las bicicletas seleccionadas hubo creaciones basadas en filosofías muy diferentes, incluyendo Bordure. Para esta edición, decidimos premiar un diseño minimalista y tradicional, que refleja perfectamente la esencia de la artesanía en la construcción de cuadros.
La impresión 3D con unión de carbono fue, sin embargo, una tendencia significativa en gravel, como se vio en el prototipo de Curve, que se llevó el Premio a la Mejor Gravel Bike. La marca australiana podría lanzarla como su próximo modelo dentro de un año.
Otras bicicletas dignas de mención incluyen la marca con sede en Dresde, Sour, con una bicicleta de ruta hecha de una combinación de fibras de carbono recicladas y tubos de acero, y la bicicleta de ruta de titanio de Avalanche, de 6,6 kg, equipada con acoples aerodinámicos totalmente personalizados.
Las bicicletas de Bespoked suelen exigir equipamiento igualmente artesanal, por lo que la feria también acogió a 27 fabricantes de componentes y un puñado de fabricantes de bolsas, muchos de los cuales presentaron bicicletas totalmente equipadas.
Los sillines de Posedla ya son familiares para nuestros lectores. Esta vez, mostraron el modelo Tempo Vision sobre una Repete R3 Reason, y junto a él presentaron también una línea de productos actualizada dividida en tres niveles de calidad: Plus, Pro y Ultra.
Bjōrn Cycles fue otra marca de sillines presente, captando la atención de los asistentes con sus sillines de corcho y un nuevo modelo de sillín más corto e impreso en 3D.
La inclusión está en el ADN de Bespoked
Ya hemos tocado este tema anteriormente. Poner énfasis en la inclusión de constructores pequeños y emergentes, y darles la oportunidad de presentar sus trabajos, es una parte indiscutible de este evento. Sram contribuye a esto con su programa de becas, apoyando a los creadores con componentes y orientación. Tuvimos la oportunidad de hablar con uno de los becarios de Sram, Telbert, quien construyó una bicicleta única para su hijo pequeño. Los requisitos del niño eran solo dos: que fuera morada y que pareciera un dinosaurio. Estamos seguros de que lo logró — al menos, eso piensa su hijo.
Además de este programa, Bespoked acogió un inspirador curso colaborativo entre Black Sheep Bikes y la Universidad de Iowa, mostrando el trabajo de estudiantes que aprenden el arte de construir bicicletas desde cero. Uno de los proyectos de Black Sheep ganó el Premio a la Mejor Off Road, con una bicicleta de suspensión completa sin cables.
La exposición también brindó una plataforma para historias que van más allá de la ingeniería y la estética. Una de ellas fue la de Giawasa, un constructor de cuadros de origen africano que vive en Alemania. Durante el día trabaja como maestro de jardín de infancia; en su tiempo libre, construye cuadros de bicicleta —una afición que se ha terminado convirtiendo en su pasión. Sus cuadros de inspiración retro, compactos y hechos con tubos sobredimensionados, reflejan no solo amor por el oficio, sino también resiliencia e identidad. Cuando nos acercamos a él para conocer más sobre su trabajo, se mostró genuinamente conmovido ante la idea de que sus creaciones pudieran algún día atraer la atención de los periodistas. Fue un recordatorio conmovedor de lo vital que es que eventos como Bespoked den visibilidad y estímulo a constructores talentosos que, de otro modo, podrían permanecer invisibles.
Las dos noches estuvieron marcadas por un ambiente animado: la ceremonia de premios y la fiesta del viernes, seguida por la carrera de velocidad del sábado presentada por Hunt, abierta a todo tipo de bicicletas y ciclistas. Esta última, al más puro estilo Bespoked, llevaba un doble significado juguetón que subrayó sutilmente el espíritu inclusivo del evento.
Premios destacados
Antes de cerrar, vale la pena destacar los ganadores de los Premios Bespoked de este año:
Mejor Ruta: (RAW Cycling Magazine) Wunderlich
Mejor Gravel: (Bikepacking.com) Curve Cycling
Mejor Cargo: (Twotone + Crank! Communication) Woodland Cycles
Mejor Bolsa: (Radelbande) Endless Bikes
Mejor MTB: (MTB-News) Levin Cycles
Mejor de la Feria: (Bespoked) Meerglas
Mejor Touring: (Bikepacking.com) Dlouhy
Mejor Singlespeed: (Biciclette D’Epoca) Finnbar Trout
Mejor Ciudad / Utilitaria: (Path Less Pedaled) Cycles Steil
Mejor Off Road: (The Radavist) Black Sheep Bikes
Mejor Constructor Nuevo: (BikeRumor) Gregario
Premio Mike Burrows a la Innovación: (European Bike Project) Huettel Cycles
Mejor Acabado: (Escape Collective) Avalanche Cycles
Leyenda Absoluta: (Bespoked) Rosie Ray
Constructor Comunitario: Flo, Fern Cycles
Uno de los aspectos clave que hacen a esta feria verdaderamente única es que los visitantes pueden conocer a la persona detrás de cada bicicleta y escuchar de primera mano la historia, la motivación y la artesanía. Esa experiencia es invaluable. Con la próxima edición programada en Osaka, Japón, estamos emocionados de ver cómo este espíritu se traslada a un nuevo escenario y de que esto nos brinde la ocasión de conocer historias aún sin contar.
