La reconocida marca de componentes Campagnolo acaba de lanzar Levante, su primer juego de ruedas para gravel. Llamada así por el viento del este del Mediterráneo, Levante está diseñada para permitir una conducción en gravel rápida, divertida y controlada, con un enfoque en el manejo de la bicicleta.

El juego de ruedas premium de fibra de carbono adopta una serie de sutiles detalles con un estilo en línea con el grupo de gravel Ekar de 13 velocidades de Campagnolo. Sin pegatinas ni pintura, ahorra peso y evita la descamación u otros daños progresivos para que las llantas Levante se mantengan en perfectas condiciones con el paso del tiempo. El acabado Campagnolo Luxury (C-LUX) mantiene las ruedas relucientes y aporta una mejora al rendimiento.

Las ruedas Levante celebran su espíritu aventurero con sutiles gráficos mate asimétricos grabados con láser que se reflejan en  los bujes. Al mirar de cerca, incluso se pueden ver las coordenadas geográficas del observatorio Mt Ekar en Italia, el lugar donde Campagnolo comenzó a desarrollar y probar sus productos de gravel.

El buje es de aluminio con rodamientos de copa y cono ajustables, y tanto la rueda delantera como la trasera están construidas con 24 radios.

Aunque a menudo un menor peso implica menor durabilidad, Levante supera los límites de lo que es posible con una ruedas de gravel. Sus llantas H.U.L.C (Handmade Ultra-Light Carbon) permiten un peso bajo de 1.485 gramos que es lo suficientemente resistente como para hacer frente a los senderos de montaña más exigentes.

El proceso de moldeado es el mismo que el de las llantas de carretera Bora Ultra WTO de Campagnolo. Esta técnica de fabricación altamente evolucionada crea llantas sin defectos para una máxima relación resistencia/peso y un acabado cosmético impecable directamente desde el molde.

El ancho interno de la llanta de 25 mm de Levante puede acomodar una amplia gama de anchos de neumáticos de 38 mm a 76 mm, para competir o circular en terrenos variados. El canal central poco profundo hace que el sellado inicial con neumáticos tubeless 2-Way sea fácil y limpio.

La llanta no es hookles, pero el mini gancho de estas ruedas evita un perfil en forma de «bombilla» cuando se usan neumáticos más grandes, lo que brinda una mayor estabilidad y beneficios de agarre. Este sistema cumple con los estándares ETRTO para ruedas con cubierta y tubeless, por lo que el juego de ruedas Levante se pueden combinar con tu neumático favorito, sea cual sea la marca.

El desplazamiento asimétrico de la llanta crea una rueda más fuerte en general gracias a las tensiones de los radios más equilibradas. La parte delantera tiene la mayor fuerza en el lado del disco, mientras que la rueda trasera tiene la mayor parte del torque en el lado de la transmisión.

Esto se traduce en una rueda más ajustada, liviana y con mayor capacidad de respuesta que sigue siendo lo suficientemente resistente para hacer frente a los senderos incluso con una bicicleta cargada de peso.

Para prolongar la vida útil de sus productos, Campagnolo patentó el freehub N3W, un estándar compatible con cassettes nuevos y antiguos de la marca de componentes. El juego de ruedas que se acaba de lanzar utiliza este cuerpo de rueda libre para poder incorporar cassettes Campagnolo  de 11, 12 o 13 velocidades. El Campagnolo Levante también está disponible para comprar con bujes Shimano HG y SRAM XDR.