Aeroscoop: la velocidad con alma

De Milán nos fuimos como recién salidos del túnel del viento, o al menos así se siente después de conocer la nueva Cinelli Aeroscoop, el primer modelo de carbono de la marca italiana destinado al ciclismo de rendimiento. No es solo una nueva bicicleta; es la declaración de intenciones de una marca que, sin renunciar a su ADN de tradición artística y cultural, decide entrar en la conversación de las bicicletas más rápidas del mundo.

Han sido dos años de desarrollo para llegar hasta aquí. Un tiempo en el que Cinelli ha sido fiel a sus valores, con diseño propio, procesos sostenibles y un equipo multidisciplinar.

El cruce de tirantes de la Aeroscoop es su seña de identidad. Estos tirantes cuentan con un conducto de aire central en su unión con la tija, con el objetivo de reducir turbulencias y guiar el flujo de aire alrededor del cuadro y la rueda trasera. Es una firma de diseño, una escultura funcional que recoge lo aprendido de décadas de trabajo con el acero Columbus, y lo traduce en un lenguaje de carbono.

Cada ángulo, cada superficie, tiene un propósito técnico, pero también estético: el gesto preciso de una marca que entiende que la velocidad no está reñida con la personalidad.

El área frontal se ha reducido en un 4%, el tubo inferior es más amplio para ocultar los bidones, y su nuevo cockpit homogeniza la forma de la unión entre el tubo de dirección y manillar.

Rodando con ella, se nota que la bicicleta ha sido pensada para ser rápida, pero no impersonal. Es rígida, reactiva y tremendamente estable a altas velocidades. No se siente agresiva, sino afinada. La geometría busca la posición ideal entre control y eficiencia, y la aerodinámica —pulida con estudios CFD y pruebas en túnel— hace que cada pedalada encuentre continuidad.

Como en toda creación de Cinelli, el color no es solo pintura: es parte del relato. Las combinaciones recuerdan al automovilismo clásico italiano, mientras los gráficos recuperan el espíritu de los artistas y diseñadores que siempre han acompañado a la marca. Porque en Cinelli el arte no es un adorno, sino un material más de construcción.

En un mercado donde todo apunta a los números, Cinelli propone otra lectura. Una bicicleta que, sí, es rápida —tan rápida como los datos muestran—, pero que también tiene alma.

Speciale Corsa XCR: Tradición modernizada

La Speciale Corsa XCR, también lanzada hoy, combina el saber hacer de Columbus y Cinelli en cuanto al manejo de las tuberías de acero, junto con innovaciones relacionadas con la impresión en 3D.

El cuadro utiliza los famosos tubos Columbus XCR, que destacan por sus propiedades mecánicas, resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión.
Las juntas de acero inoxidable, impresas en 3D y localizadas en la unión de la tija con el cuadro y la parte superior del tubo de dirección, dotan a la Speciale Corsa XCR de una apariencia limpia. Equipado con la horquilla Columbus Trittico de carbono, este modelo cuenta con integración total de cables gracias a su nuevo cockpit, compatibilidad con UDH, y paso de ruedas para neumáticos hasta 32 mm.

Junto con los altos tirantes, la Speciale Corsa XCR ofrece todo lo que un melancólico de las antiguas geometrías y materiales tradicionales desea.