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Fulcrum Speed: Cambios que marcan diferencias

Fulcrum acaba de lanzar dos nuevos modelos de ruedas de carbono, las Speed 42 y las Speed 57, con 42mm y 57mm de perfil respectivamente. Con este lanzamiento, Fulcrum ofrece una primera muestra de un concepto estético totalmente renovado y una larga lista de nuevas tecnologías que han desarrollado, estableciendo una nueva dirección para la marca italiana y reimaginando todo el producto que viene por delante. En Spring Road Connection que tuvo lugar en Marzo, desde Raw Cycling Mag tuvimos la oportunidad de hablar del proceso de desarrollo con el equipo de Fulcrum y de testear a fondo el modelo Speed 42.

Speed 42 y 57

Lo primero que llama la atención es el nuevo “look & feel” de las ruedas. Fulcrum siempre se ha centrado en construir productos técnicamente muy avanzados y con una función estética impecable, pero esta nueva generación de productos es especialmente sobria y elegante, con logos grabados a laser y con detalles metálicos extra finos. Esto permite que puedan quedar perfectamente con cualquier bici y esquema de colores.

El desarrollo de estas ruedas está hecho en Italia y la producción en Rumanía, en las instalaciones propias de Fulcrum. Con este movimiento la marca se asegura total control del proceso de producción y de la calidad final del producto, con un objetivo claro: reducir el mantenimiento y los requerimientos post-venta al mínimo. 

Además, a la hora de construir las ruedas, la filosofía de la marca italiana no ha cambiado lo más mínimo, con un producto diseñado como un sistema completo, usando un gran número de mejoras tecnológicas que funcionan en perfecta armonía y que ofrecen un alto rendimiento.

Aspectos Técnicos

Fulcrum ha mejorado muchos conceptos en estas ruedas, como el ancho del canal que aumenta de 19 mm a 23 mm. Siguiendo los nuevos estándares, la cabeza de la llanta también se ensancha, con un radio de 9,5 mm. Estas nuevas llantas, idealmente van acopladas a cubiertas de 28 mm para ofrecer una combinación de alto rendimiento que mejora significativamente la penetración aerodinámica, la resistencia al rodamiento y el confort. De hecho, comparadas con la versión anterior de 19mm de canal interior, la ventaja aerodinámica media, medida en el túnel aerodinámico en condiciones de viento frontal, mejora un 10%.

Respecto a otras partes, hemos de hablar del uso de los radios. Fulcrum mantiene su filosofía de construcción con radios perfectamente alineados desde el buje hasta la llanta y que no se tocan lateralmente para mejorar el rendimiento y para incrementar la vida útil del producto.

Finalmente, los bujes han sido completamente rediseñados para alojar un nuevo núcleo más preciso y mucho más ligero. El tamaño de las alas del buje se ha reducido un 40% y la para central del cuerpo un 10%, reduciendo así la resistencia aerodinámica sin comprometer la rigidez en torsión. Para acabar, los rodamientos son cónicos y usan la tecnología cerámica USB™system (Ceramic Ultra Smooth Bearings) que reduce la fricción al mínimo y ofrece un alto nivel de suavidad.

Test Ride

En la carretera, la experiencia general es de unas ruedas de alta gama. Son también muy robustas, y prueba de ello es que se comercializan sin límite de peso para el ciclista. Claramente, no se pueden clasificar como unas ruedas super ligeras pero el peso es contenido 1410 g (Speed 42) y 1497 g (Speed 57) y en combinación con su construcción sólida, la sensación de conducción  es de extremada agilidad tanto subiendo como esprintando.

En la parte aerodinámica, una cosa que sorprende es que incluso con bastante viento cruzado, las turbulencias y los movimientos laterales típicos de ruedas de este perfil son muy suaves y controlables, lo que otorga una sensación de mucho control en secciones de llano y bajadas rápidas.

Finalmente, cuando has de manejar estas ruedas en curvas reviradas y las llevas al límite, reconocemos que se requiere un extra de habilidad y atención para domarlas. El mismo extra de rigidez que ayuda a las ruedas a ser tan reactivas y sólidas, no perdona mucho los errores de trazada en este tipo de curvas.

En conclusión, estas ruedas son un pack 360 con unas construcción muy bien pensada que realmente confirma la filosofía de la marca en términos de precisión y perfección. Son unas ruedas sólidas, duraderas y de altas prestaciones sin ningún tipo de compromiso.