Cuando nos enteramos de que se estaba montando un circuito permanente de CX cerca de nuestra zona (Barcelona), y que además estaban implicados la Unió Ciclista les Franqueses (UCF) y Albert , no pudimos estar más entusiasmados.

El proyecto que ha arrancado Antoni Serra, presidente de la UCF, creemos que es absolutamente necesario. Las escuelas de ciclismo son la base de futuros profesionales y por encima de todo, una herramienta ideal para inculcar los valores del deporte en los más pequeños. En un país como el nuestro copado por el fútbol, celebramos y queremos dar visibilidad a un proyecto que nace con mucha ilusión y con mucho trabajo altruista para con el ciclismo. Nos pudimos acercar a hablar con Antoni mientras estaban trabajando en el trazado:

¿Cuándo y cómo se cocina la idea de la escuela y el circuito?

Es curioso, decidimos hace tiempo, años, hacer una escuela de ciclismo. Pensamos en hacer un circuito permanente desde un inicio. El caso es que el hijo del vicepresidente estaba acabando curso y tenía que hacer un proyecto final. Le propusimos que el trabajo fuera planificar el proyecto de la escuela, y por cierto sacó muy buena nota. Lo presentó al ayuntamiento, el cual lo hizo suyo y estos lo trasladaron a la diputación. El caso permaneció estancado hasta que este año, queriendo arrancar por fin el proyecto y tras reunirnos con la regidora de deportes del ayuntamiento, pudimos relanzarlo.

Ya disponíamos de un espacio cedido, donde se realizó la primera edición del Dark Cross, pero por un tema de polución, ya que tiene fábricas muy cerca, no era viable como circuito permanente.
Les propusimos otro espacio cercano, una zona verde municipal mucho más amplia. Estaba llena de vegetación, por lo que lo único que pedimos fue la cesión del espacio evidentemente y que nos “limpiaran” el terreno. Tengo que decir que desde las administraciones solo hemos obtenido predisposición y facilidades.

¿Y cual es la idea de la escuela? Entendemos que se focalizará en los niños.

Si, la escuela estará orientada a niños y niñas de 4 a 16 años divididos en grupos, y tenemos previsto empezar en apenas una semana (en el momento de publicar este artículo la escuela justo acaba de empezar a rodar). La idea es hacerla funcionar los fines de semana, ya que de momento no tenemos iluminación. Si funciona, las administraciones se han comprometido a proporcionar iluminación permanente. Tenemos el circuito permanente de CX y el pump track, que comparten varios tramos de su trazado.

¿Crees que el pump track es una buena manera de incentivar el ciclismo en los niños? Es de sobra conocido que el BMX es una perfecta iniciación a las dos ruedas.

Yo soy un ciclista clásico. Tengo que decirte que bajo mi punto de vista veo los saltos… muy juntos, pero es que yo no tengo ni idea de esto. El ideólogo y diseñador es Albert. Pero si entiendo que para animar a un niño a practicar ciclismo, no te lo puedes llevar a hacer una subida de seis kilómetros, Tiene que ser algo divertido, y esto lo es.

Vemos que, por la cuadrilla que está trabajando, estáis haciendo el trazado del circuito de CX de forma totalmente colaborativa y participativa con gente y amigos del club. ¿Es así?

Sí. Es más, los materiales en gran parte los ponemos nosotros: postes, cámaras de bici para delimitar el trazado.. El personal somos nosotros, la maquinaria para perforar o aplanar nos la presta el municipio.
Yo siempre he pensado que el dinero público es muy difícil de conseguir. Se debe ser muy pulcro al gastarlo, por lo que, si nosotros tenemos recursos propios, ¿por qué pedirlos a las autoridades? Si no podemos, pues o los solicitamos o no lo hacemos. Un club deportivo sin ánimo de lucro debe invertir todo lo que tiene y con el objetivo 100% orientado al deporte, NADA mas.
Adicionalmente, siempre que hemos organizado carreras, hemos dedicado 1€ de cada inscripción a una acción social.

¿Esperamos que esto sea un soplo de aire fresco en el CX a nivel regional? Estamos faltos de circuitos.

Hemos recibido peticiones de mucha gente por correo para venir a rodar desde el momento que supieron que el proyecto estaba en marcha, incluso del extranjero. Esperemos que esto anime a la gente a venir a ver las carreras.

Nosotros hemos ido a ver tres mundiales de CX, hemos pagado entre 30 y 50 euros en cada una de ellas. Ese modelo no es aplicable aquí, pero esperemos que la gente se anime . Un circuito de CX, si está bien diseñado, puedes verlo entero desplazándote solo unos metros.

El circuito de CX tendrá su puesta de largo en las carreras Dark Cross Vol 2 y Campeonato de Catalunya de CX, que se celebrarán el 19 y 20 de diciembre, respectivamente.