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Tres preguntas a los protagonistas del CRCSF (Italia)

Preparando la 3a etapa del CRCSF en Forlí, tenemos una primicia gracias al gran trabajo que ha realizado Alan Zanardi (Staff Manager del CRCSF), una entrevista con Frank Martucci, Emanuele Poli y Samuele Cai, actuales líderes del Campeonato.

FRANCESCO MARTUCCI (Back 2 Back)

1. Eres uno de los precursores en Italia del piñón fijo y de las critériums, ¿qué opinas sobre la difusión a nivel internacional de carreras como esta?

Mi primer critérium fue el 25 noviembre del 2010, tenía una bici verde (cuadro de carretera convertido) ruedas de madera, en las curvas tocaba con los pedales y llevaba una relación horrorosa (46×18). Empecé más por diversión que por otra cosa, siempre he tenido una gran pasión por la bicicleta, y no he tardado mucho en encontrar mi sitio en este mundo. El piñón fijo es muy parecido al mundo de los action sports, era bastante necesario su difusión a nivel internacional. En nuestras carreras se juntan la locura de las pruebas de BMX y del Skate pero con la exigencia, la dureza y la técnica de las bicis de carretera.

2. Háblanos sobre tu nuevo equipo.

Mi nuevo team nace por las ganas de crecer y realizar mis ideas junto con un gran amigo como Raffaele, que tiene muchos años de experiencia con las categorías juveniles, como director de carreras y también como mecánico. Busco siempre nuevos estímulos y, gracias a nuestros sponsors Oakley, Rapid Inside, Ncs y Xerpai que creen en nuestro proyecto, hemos conseguido crear un equipo fuerte y bien estructurado.

3. ¿Cómo de importante es el equipo en los critériums?

Carreras he corrido muchas y puedo decir que el equipo cuenta más en las carreras “pequeñas”. Mientras que en las carreras como el RHC, hasta los equipo fuertes pueden contar como mucho con 2/3 riders en las primeras posiciones, por eso creo que el team cuenta relativamente. Por ejemplo el año pasado los primeros dos de la clasificación final eran dos corredores de diferentes equipos (Neil y Evan).

Yo y Raffaele estamos muy preparados y nos conocemos muy bien, hace poco decidimos incorporar Filippo en nuestro equipo, trataremos de transmitirle toda nuestra experiencia.

EMANUELE POLI (Supernova)

1. Vienes del mundo del ciclismo de carretera, ¿cuáles son en tu opinión las diferencias entre las competiciones de carretera y las de piñón fijo?

Básicamente siempre se trata de ciclismo, el vehículo es el mismo :). Lo que es cierto es que siempre hay que ir a cuchillo y que cuanto más aprietes más te duelen las piernas, como en todo tipo de competición. Para correr critériums hay que estar un poco loco, saber intuir trayectorias e ir a toda ostia… ¡y para mi es lo mejor!

2. Vuestro equipo Supernova se está haciendo un hueco en el panorama internacional, sois muchos corredores con ganas de obtener buenos resultados… ¿cómo gestionáis vuestra relación como compañeros de equipo?

Casi todos somos jóvenes, y siempre hemos estado en el mundo del ciclismo. Lo que tratamos de hacer es pasarlo bien en las carreras y en los entrenos, pero cuando hay que ponerse serios, trabajamos todos al 100% para conseguir un buen resultado como equipo… y si el equipo lo hace bien, significa que personalmente también te satisface. Sin olvidar que esto no es un trabajo, ¡es nuestra diversión!

3. Sobre tu victoria en la segunda prueba del CRCS…

¡Jugábamos en casa! Hay que decir que el circuito, justo al lado de Deka, lo conocemos bien. La victoria fue un combo perfecto entre trabajo de equipo y un toque de suerte. Yo y mis compañeros nos hemos encargado de encender la carrera con ataques continuos, en un momento de indecisión del grupo decidí atacar aunque faltaran muchas vuelta hasta la línea de meta, entregué el 110% por defender mi fuga…y, al final, ¡me salió bien!

SAMUELE CAI (Iride Squadra Corse)

1. Eres uno de los veteranos que siempre consiguen un buen resultado, ¿cómo consigues organizarte entre familia, trabajo y entrenamientos?

Mucha dedicación y, por supuesto, sacrificios de todos aquellos que están a mi lado. Suelo entrenar en el tiempo libre que consigo entre familia y trabajo, claramente he concentrado mis entrenos en plazos de tiempo breves e intensos, de aproximadamente una hora y media, aunque eso no quita un poco de diversión, es la forma más eficaz de entrenar para mí.

2. Team Iride uno de los más exitosos y admirados…

IRIDE es probablemente el primer equipo de piñón fijo que ha sido fundado en Europa, se diferencia por su forma de vivir las carreras, las competiciones y el after race “easy”. Puede gustar o no, pero nuestro lema STAY TRUE ¡lo dice todo! La base de todo, es que hay una gran amistad.

3. ¿Resulta útil tu experiencia para luchar en este tipo de carreras o crees que sea mejor tener una base de carretera?

Sinceramente creo que ambas cosas, en mi caso la experiencia en MTB en carreras tortuosas y muy rápidas me está ayudando mucho.


VERSIONE ITALIANA

FRANCESCO MARTUCCI (Back 2 Back)

1. Sei stato uno dei precursori delle criterium a scatto fisso, cosa pensi della diffusione che hanno avuto a livello internazionale….

La mia prima criterium a scatto fisso risale al 25 novembre del 2010,lo ricordo ancora, avevo una convertita verde con delle ruote in legno, toccavo per terra col pedale in curva e avevo un rapporto improponibile, 46×18! Mi sono avvicinato a questo sport per scherzo, la passione per la bici l’ho sempre avuta e ci è voluto poco ad ambientarmi in questo mondo! Questo è un ambiente molto vicino a quello degli action sport quindi la crescita che c’è stata negli ultimi anni a livello internazionale era abbastanza prevedibile! 
Le nostre criterium riuniscono la follia e l’esterosità dei contest come la bmx e lo skate e la competitività e il tatticismo delle gare di ciclismo su strada!

2. Come è nato il tuo team?

Il mio nuovo team con cui corro quest anno è nato dalla mia voglia di crescere e veder realizzare le mie idee insieme ad un grande amico quale è Raffaele. La nostra lunga esperienza con le categorie giovanili FCI e UCI, anni passati in ammiraglia come direttore sportivo e altrettanti come meccanico in un negozio di bici insieme alla continua voglia di mettermi in gioco hanno fatto si che questo team diventasse una cosa reale e ben strutturata, grazie soprattutto all’ aiuto di solidi sponsor come Oakley,Rapid Inside Ncs e Xerpa che hanno creduto e continuano a credere nei nostri progetti!

3. Quanto conta la squadra in queste gare?

Di gare ne ho fatte molte e posso dire con certezza che in questo sport il team conta nelle gare minori, un team di 5/6 atleti in una gara con 40 partecipanti sicuramente ha vita più facile di un corridore singolo, mentre nelle importanti manifestazioni come la Red Hook dove vedono più di 200 partecipanti gli atleti che hanno la forza di andare in testa al gruppo non sono molti ed anche la squadra piu numerosa non ha piu di 2/3 corridori che hanno la forza di correre in testa e per questo la squadra conta davvero poco. La prova è che scorso anno i primi 2 della classifica finale sono stati due atleti singoli. Noi siamo in due atleti molto preparati, ci conosciamo bene e cè molto affiatamento, questo risulta piu efficace rispetto ad un team numeroso che diventa anche difficile da gestire.
Abbiamo però inserito un nuovo atleta, Filippo, che ha cominciato da poco a cui stiamo trasmettendo la nostra esperienza!
L’opinine di chi arriva dalla classica BDC

EMANUELE POLI (Supernova)

1. Sei un giovanissimo che arriva dal ciclismo su strada, cos’ha in più o di diverso questo mondo a scatto fisso?

Sostanzialmente si tratta sempre di ciclismo, il mezzo sembra apparentemente simile e comunque bisogna sempre spingere a tutta e le gambe fanno male, con i classici sintomi della competizione. Xo’ c’e’ sempre una cosa che secondo me la differenzia: bisogna essere un po’ matti e bisogna saper tracciare le traiettorie giuste, e forse e’ questa la cosa bella!!!!!

2. Il team Supernova si sta ritagliando un posto nel panorama internazionale, come si armonizza un team con tanti ciclisti forti che vogliono emergere?

Noi siamo un gruppo giovane, di gente che ha sempre masticato ciclismo in tutte le sue forme, ci
divertiamo anche al di fuori delle gare, e quando e’ ora di far sul serio ci mettiamo a testa bassa e in base alle potenzialita’ e alle possibilita’ del team, facciamo la corsa pensando di far bene come squadra e non come singolo e i risultati alla fine vengono sempre fuori, ricordandosi che questo non e’ un lavoro ma divertimento e ogni risultato sara’ sempre un successo!!!!

3. La grande prestazione della tappa di Lugo era stata preparata a tavolin
o o è nata al momento?

La gara di casa e’ stato tutto un evolversi di cose che son nate sul momento, fortuna e tenacia son state la combo perfetta. Io assieme ad alcuni compagni, dovevamo far bagarre a turno per accendere la gara, io son partito nel momento in cui c’era un po’ di indecisione su chi andar dietro, da li anche se mancavano una marea di giri, a testa bassa ho tirato come un somaro finche’ le gambe me ne davano da spingere… a sto giro mi e’ andata bene…poi c’e’ da dire che il circuito di casa lo conosciamo molto bene, dato che tutti i lunedi’ sera ci alleniamo proprio li al Deka!!!!

SAMUELE CAI (Iride Squadra Corse)

1. Sei tra i più “anziani” in grado di arrivare sempre a risultato, hai una grande dedizione, come si armonizzano gli allenamenti e il lavoro?

Come dici tu nella domanda, tanta dedizione, e sacrifici da parte di tutti quelli che mi stanno intorno. Mi alleno nel tempo che rimane tra lavoro e famiglia, ovviamente ho focalizzato i miei allenamenti su percorsi brevi e intensi circa 1 ora e mezzo! questo va un po’ a scapito del sano divertimento di andare in bici.

2. Corri in uno dei team più seguiti e ammirati, perchè Iride riscuote così successo?

IRIDE è uno, anzi forse il primo cronologicamente parlando, team europeo, si distingue per il suo modo di vivere le gare e il fuori gara “Easy”, ma con una concezione tutta sua, può piacere o no… Sicuramente il nostro motto STAY TRUE è centratissimo! Alla base c’è una grande amicizia.

3. La tua esperienza in pista accumulata in età giovanile è stata utile per primeggiare in queste gare o pensi sia meglio avere un backgrond da stradista?

Secondo me ad oggi servono tutte e due le cose. Per quanto mi riguarda al momento l’utilizzo della MTB su percorsi tortuosi fatti ad alta velocità mi sta facendo molto bene.

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