¿Quién no ha pensado en dejar su trabajo y perseguir su sueño? Esta es la historia detrás Massacan, una joven marca francesa de Niza en la que intentan hacer las cosas como a ellos les hubiera gustado que se hicieran. Fundada en 2022 por Lucie, Matthieu y Thomas, y lejos de ideas de producción a gran escala, actualmente ofrecen dos productos.

Los modelos Paula y Fissa, para gravel y piñón fijo respectivamente, están totalmente diseñados por ellos y fabricados a mano en Italia con el mejor aluminio. A partir de ahí, la personalización es completamente tuya, pero estate seguro que te van a asesorar desde el primer minuto ya que la comunicación es su prioridad. En pocas palabras, Paula y Fissa están concebidas para llevarte lejos con un manejo divertido, dinámico y cómodo y una apariencia elegante y estilizada.

Una historia alrededor del sur de Francia

Hace unos tres años, los tres cofundadores de Massacan se conocieron en París. En aquel momento, todos ellos estaban involucrados de una forma u otra en la industria ciclista, ya fuera trabajando en una tienda local o en una gran mayorista. Sin embargo, eso no encajaba con sus ideas detrás de las bicicletas, ya que apreciaban la estética, la cultura y, sobre todo, rodar. Una noche, después de disfrutar de una hamburguesa en las cercanías del col d’Eze y hablar durante horas, se embarcaron en una aventura para crear esas bicicletas que les gustaría montar. Dejaron sus trabajos y persiguieron un sueño.

Desde entonces, Massacan ha estado en constante crecimiento y a pesar de ser un grupo pequeño se ocupan de todos los aspectos de la marca. Lucie se encarga de la comunicación e imagen, Matthieu gestiona la concepción y montaje de las bicis, y Thomas es la persona detrás de la web, el experto en geometría y el vendedor de las marcas colaboradoras. Respecto al último punto, en su sitio web se pueden encontrar productos en los que creen (Miss Grape o Chrome) y que claramente complementan sus bicicletas y apoyan su estilo.

El principal objetivo de Massacan era alejarse de las tendencias de la gran industria o del nicho de los constructores de cuadros para ofrecer algo intermedio. En este contexto, encontraron un hueco ideal para el aluminio elaborado artesanalmente. Los recientes avances en el diseño y la soldadura de tubos de aluminio ofrecen ahora la posibilidad de crear geometrías y formas que se asemejan al carbono pero con una respuesta rígida y un cuadro ligero y fiable. Además, es completamente reciclable, a diferencia del carbono.

Hechos a mano cerca de Milán, Italia, los marcos son producidos a apenas 400 km de Niza. Con la idea de mantener la marca local, Matthieu suele conducir hasta la fábrica de Dedacciai, donde puede visitar al pintor y marcas cercanas como Selle Italia o Miche, con las que colaboran. De esta manera están presentes durante todo el proceso, desde la concepción hasta el montaje de la bicicleta, el cual se realiza a la carta en Niza. Además, recientemente agregaron a Hutchinson a la mezcla, con neumáticos franceses que se suman al espíritu local.

En el momento en que decidas adquirir un cuadro Massacan, inmediatamente pasarás a formar parte del club (o familia) de Massacan y se abrirá una línea de comunicación directa con ellos. Te tratan como les hubiera gustado que los trataran a ellos, por eso están a tu lado durante todo el proceso, desde la elección de talla hasta el color y los componentes. Después de un tiempo de espera medio 1-2 meses, tendrás tu bicicleta en casa, y no te extrañes si haces la primera salida con ellos, ya que llegan a entregarte la bicicleta personalmente en casa. Entonces, la pregunta es: ¿te decantaras por la Paula de gravel o por la Fissa de piñón fijo?

Paula, la todoterreno de gravel

El primer modelo que lanzaron fue Paula, que reflejaba claramente todas sus ideas y estilo de vida detrás de la marca, ya que principalmente disfrutaban rodar off-road y realizar viajes por los Alpes. Volviendo al nombre Massacan, que significa «piedra grande» en el dialecto local de Menton, la ciudad natal de Matthieu, se puede ver que el proyecto gira en torno a la aventura y el descubrimiento al aire libre. Con esta tercera versión de Paula, nombre italiano elegido por la proximidad de Niza y Menton al país vecino, ahora han encontrado el balance perfecto entre diversión y respuesta a la vez que puedes cargar la bicicleta para un viaje.

La característica más distintiva de Paula respecto a otras bicicletas de aluminio del mercado es su geometría. Como nos explicó Thomas, tiene un frente corto para hacerla agresiva y reactiva mientras que la parte trasera es más larga para acomodar neumáticos anchos y hacer la bici más estable y cómoda para viajes largos. Se parece a una bicicleta de carreras de carbono, ya que las de aluminio suelen ser más largas en los cuadros delanteros. Pese a ello, si su geometría no te conviene, siempre puedes comentar con ellos la posibilidad de cambiarla sin coste adicional.

Pasando a características más técnicas, los tubos son de la serie Dedacciai Fire Competition Light basados ​​en aluminio 7005, que es súper ligero e hidroformado para ofrecer la mejor respuesta bajo esfuerzos. El constructor italiano ha diseñado vainas especiales más delgadas con espacio para neumáticos 700c de hasta 50 mm para las aventuras más exigentes, y lo que permite poner uno o dos platos. Además, el eje de pedalier (rosca T47) cuenta con una amplia caja de 85,5 mm para ofrecer una mayor estabilidad y rigidez. Para adaptarse a las tendencias actuales, las punteras traseras están diseñadas con el estándar de patilla de cambio universal (UDH) y tienen un bonito grabado de Paula. Finalmente, el cuadro se completa con una dirección FSA o Deda y una horquilla de carbono cónica con espacios para portabidones, que complementan las tres ranuras del cuadro. Todo con un peso total que ronda los 2 kg.

Para la personalización final, se puede elegir entre tres acabados diferentes, rosa Shell (Matthieu), blanco olímpico (Lucie) o azul Daphne (Thomas), que fueron elegidos individualmente del catálogo de Fender, la marca de guitarras eléctricas, por cada uno de los cofundadores. Todos los logotipos están concebidos con la ayuda de L’Ermitage y refleja el espíritu de la región con el limón de Menton, la marmota de los Alpes, el mapa de bikepacking o los dos picos de las montañas entre Francia e Italia.

Fissa, la piñón fijo versátil

En los tiempos actuales, cuando el piñón fijo ya no es la tendencia, se podría pensar que el reciente lanzamiento de Fissa fue un movimiento audaz. Sin embargo, después de hablar con ellos tiene mucho sentido. Thomas y Matthieu empezaron a pedalear con piñón fijo (un poco más tarde para Lucie) y se enamoraron de la disciplina por su sencillez, ósmosis con el entorno y versatilidad para moverse.

Fissa, que significa rápido o fijo en mentonés, se presenta como una bicicleta de piñón fijo agresiva que lo hace todo. La geometría se basa en las bicis de competición que solíamos ver en el Red Hook Criterium, capaz de circular a toda velocidad tanto en velódromo o criteriums como por ciudad para desplazamientos o en alley cats. El material elegido también es el aluminio 7005 de Dedacciai, lo que hace que el peso del cuadro completo sea de 1,9 kg. Los tubos tienen un perfil redondo pero son gruesos, lo que le da a la bicicleta un aspecto robusto que también se traduce en un cuadro rígido y sólido.

La bicicleta también está pensada para largas distancias ya que incorpora dos espacios para portabidones. Lo más interesante es que puedes elegir entre una horquilla con freno de disco o de llanta, así que no temas afrontar los puertos de montaña más exigentes, ya que ellos ya pensaron en esta posibilidad. Además de todo eso, el tirante derecho se puede para meter una correa Gates en lugar de una cadena. Así pues, las opciones de personalización son infinitas. En este caso, el modelo sólo se ofrece en color lila violeta, pero como en el caso de Paula, siempre puedes hablar con ellos para conseguir la pintura que más te guste.

Siguiente etapa

Pese a ser una marca joven, en Massacan ya están diseñando dos nuevos modelos para 2024 sin abandonar su concepto de bicicletas divertidas para ir lejos y rápido. Sin revelar aún el nombre, por un lado están imaginando una bicicleta de carretera all-road de aluminio con paso para neumáticos de 35 mm y una geometría bastante agresiva con tirantes altos y un tubo superior horizontal. Sin embargo, será una bicicleta diseñada para aquellos que disfrutan de la velocidad y las largas distancias y no solo por el rendimiento, ya que la geometría está diseñada pensando en la ruta ‘les 7 majeurs’, un recorrido de 360 km de puras subidas y bajadas (12.000 m) en los Alpes.

Por otro lado, la segunda bicicleta será tu aliada definitiva para tus aventuras más extremas. Esta bicicleta será una MTB con manillar plano, tubos de acero, ruedas de 29′ y horquilla rígida o de suspensión, dándole un aspecto todo terreno. El concepto es poder cargar la bicicleta todo lo que quieras, sin perder comodidad en los sucesivos tramos de subida y bajada y, al mismo tiempo, disfrutando de senderos técnicos y rocosos.

Después de una agradable conversación con los tres cofundadores de Massacan, Matthieu tuvo un bonito mensaje para llevarse a casa. «Nos encantan las bicicletas y, sobre todo, montarlas. Queremos ofrecer una bicicleta para que nos vengan ganas de rodar y para que otras personas disfruten tanto como nosotros. Massacan es una alternativa a las grandes marcas y a los fabricantes de cuadros especializados, encontrándonos en un punto medio ya que interactuamos inmediatamente con nuestros clientes haciéndolos parte del proceso y de la familia, mientras que ofrecemos bicicletas exclusivas a la carta para todos los presupuestos.» En definitiva, Massacan es aventura y diversión, no importa si prefieres andar off-road o en ciudad, con cuadros de aluminio de primera calidad concebidos y hechos a mano en Europa y con geometrías revisadas y un diseño exquisito podrás llegar donde te propongas.